特讯热点！50年期超长特别国债利率定为2.53% 展现财政政策稳健性

50年期超长特别国债利率定为2.53% 展现财政政策稳健性

北京，2024年6月15日 - 财政部今日宣布，**2024年超长期特别国债（三期）**招标工作顺利完成，中标利率为2.53%。本期国债期限为50年，票面利率由承销团进行竞争性招标后确定，发行总额350亿元，全场认购倍数为5.38，边际倍数1.03。

这是中国首次发行50年期超长期特别国债，也是今年发行的第三批超长期特别国债。此前，财政部已于5月发行了20年期和30年期超长期特别国债，中标利率分别为2.57%和2.57%。

**专家认为，**50年期超长特别国债利率的确定，体现了财政部积极财政政策的稳健性。一方面，有助于降低国家融资成本，减轻财政支出压力；另一方面，也有利于引导长期资金流向重大项目建设，支持经济结构转型升级。

**从投资角度看，**50年期超长特别国债具有以下优势：

• **期限超长，收益稳定。**50年期超长特别国债的期限为市场上最长的债券品种之一，投资者可以获得长期、稳定的收益。
• **利率相对较低，具有吸引力。**50年期超长特别国债的利率低于同期其他债券品种，对于追求稳健收益的投资者具有较强的吸引力。
• **流动性较好，方便交易。**50年期超长特别国债将在上海证券交易所和深圳证券交易所挂牌上市交易，投资者可以方便地进行交易。

**不过，投资者也需要注意，**50年期超长特别国债的期限较长，如果投资者提前变现，可能面临一定的利率风险。

**总体而言，**50年期超长特别国债的推出，为投资者提供了新的投资选择，也有利于促进我国债券市场发展。

网约车牌照乱象：畸形市场催生百万租金 怪象背后存多重隐忧

北京 - 近日，据网约车监管信息交互系统统计，截至2024年4月30日，全国共有349家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，然而与之形成鲜明对比的是，网约车行业却频频发出市场饱和的预警信号。

怪象：一牌难求 租金飙升

在一些一二线城市，网约车牌照俨然成为稀缺资源，其价格也水涨船高。据报道，在北上广深等一线城市，一张网约车牌照的年租金甚至可以高达100万元以上，而一些三四线城市的租金也普遍在数十万元左右。

乱象背后：多重隐忧浮出水面

网约车牌照租金畸形高涨的背后，是多重因素交织在一起的结果。一方面，各地对网约车牌照的发放实行严格的指标控制，导致牌照供应稀缺。另一方面，一些缺乏线下运营能力的中小平台为了快速获得市场份额，不惜高价收购或租赁牌照。此外，一些地方监管不到位，也为一些不法分子炒作牌照价格提供了可乘之机。

高租金乱象亟待整治

网约车牌照租金畸形高涨，不仅加剧了网约车行业的恶性竞争，也抬高了司机的运营成本，最终损害了消费者的利益。对此，有关部门应尽快采取措施，整治网约车牌照市场乱象，维护市场公平竞争秩序。

建议：

• 加大牌照供给：各地应根据实际需求，适度增加网约车牌照的供给量，缓解牌照稀缺的局面。
• 严格审核平台资质：在发放网约车平台经营许可时，应严格审核平台的资质条件，杜绝不具备运营能力的平台进入市场。
• 加强监管执法：有关部门应加强对网约车牌照市场的监管，严厉打击炒作牌照价格等违法行为。

相信通过多方努力，网约车市场将会更加规范健康，为广大消费者提供更加安全、便捷的出行服务。